2019년식 닌자400 시세
2019년식 가와사키 닌자400 매입 시세는 상태 좋음 375만~400만 원, 보통 330만~375만 원, 손상·고주행 275만~330만 원입니다. (2026년 10월 기준, 참고 범위)
출고 후 약 7년이 지난 연식입니다. 닌자400는 연식이 한 해 바뀔 때보다 주행거리와 사고·전도 흔적에 따라 가격이 더 크게 갈립니다.
■ 2019년식 앞뒤 연식 시세 비교
| 연식 | 상태 좋음 | 보통 | 손상·고주행 |
|---|---|---|---|
| 2021년식 | 425만~450만 원 | 370만~425만 원 | 305만~370만 원 |
| 2020년식 | 400만~425만 원 | 355만~400만 원 | 290만~355만 원 |
| 2019년식 | 375만~400만 원 | 330만~375만 원 | 275만~330만 원 |
| 2018년식 | 350만~375만 원 | 310만~350만 원 | 265만~310만 원 |
■ 2019년식 닌자400 어느 칸에 해당할까
- 상태 좋음 — 사고·전도 흔적이 없고, 같은 연식 평균보다 덜 탔으며, 순정 상태이거나 정품 부품으로만 손본 차량
- 보통 — 생활 흠집이 있거나 타이어·브레이크·구동계 같은 소모품 교체 시기가 다가온 차량
- 손상·고주행 — 전도·사고 흔적, 비정품 개조, 배달 등으로 주행거리가 많은 차량
■ 닌자400 가격을 가르는 요인
- 이전 닌자300과의 구분 — 닌자400은 프레임과 엔진이 새로 설계된 모델로, 이전 닌자300과는 성능과 시세 기준이 다릅니다. 외관이 비슷해 보여도 사용신고필증의 배기량과 연식으로 정확히 구분해야 합니다.
- KRT 에디션 등 색상 — 가와사키 레이싱 팀 색상을 입힌 KRT 에디션은 브랜드 이미지가 뚜렷해 찾는 사람이 있는 편입니다. 다만 데칼 손상이나 부분 재도장이 있으면 오히려 비교 대상이 되므로 외관 상태가 함께 따라야 합니다.
- 전도와 카울 상태 — 입문용으로 많이 타는 만큼 낮은 속도에서 넘어진 흔적이 있는 매물이 많습니다. 카울 긁힘, 클러치·브레이크 레버 끝 마모, 스텝 휨 정도가 견적의 주요 확인 항목입니다.
■ 견적 전에 준비하면 좋은 것
- 사용신고필증 차명·배기량(닌자300·ZX-4R과 구분)
- 카울과 레버·스텝 전도 흔적
- 색상 또는 에디션명
- 체인·타이어 교체 시기
- 사제 머플러 장착 시 순정품 보관 여부
■ 자주 묻는 질문
- Q. 2019년식 닌자400 매입가는 얼마인가요?
- A. 2026년 10월 기준 참고 범위로 상태 좋음 375만~400만 원, 보통 330만~375만 원, 손상·고주행 275만~330만 원입니다. 실제 가격은 주행거리·사고 흔적·튜닝·서류를 확인한 뒤 정해집니다.
- Q. 2019년식과 2020년식 닌자400는 시세 차이가 큰가요?
- A. 상태 좋음 기준으로 2020년식은 400만~425만 원, 2019년식은 375만~400만 원입니다. 한 해 차이보다 주행거리와 관리 상태 차이가 가격에 더 크게 작용하는 경우가 많습니다.
- Q. 닌자400과 ZX-4R은 같은 시세로 보나요?
- A. ZX-4R은 4기통 엔진과 상위 장비를 갖춘 별도 모델이라 같은 400cc급이어도 시세가 다르게 형성됩니다. 이 페이지의 시세표는 2기통 닌자400을 기준으로 보시면 되고, ZX-4R은 차량 정보를 따로 입력해 확인하시는 것이 정확합니다.
▶ 2019년식 닌자400 실제 매입가 문의
차종·연식을 남겨 주시면 사진과 상태를 확인한 뒤 실제 매입 가격을 연락드립니다. 문의는 무료이고, 가격을 듣고 팔지 않으셔도 됩니다.